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Ferrovia de Integração Oeste-Leste (EF-334)Governador Jaques Wagner em consulta pública sobre a ferrovia em 2009.Mapa da Ferrovia Oeste-LesteAbreviaçõesFIOL, EF-334Área de operaçãoBahia, Tocantins, Goiás (em projeto)Tempo de operação2018 (previsto)–Bitola1,600 mExtensão1 527 kmInterconexão FerroviáriaEF-151, Ferrovia de Integração Centro-Oeste (em projeto)Portos AtendidosPorto SulWebsitePágina da ferrovia no sítio da ValecA Ferrovia de Integração Oeste-Leste, também referida como Ferrovia Oeste-Leste ou Leste-Oeste, está em fase de execução. Ela passará pelos estados da Bahia e do Tocantins, ligando as cidades de Ilhéus (BA) e Figueirópolis (TO) com 1 527 km de extensão, onde ela se conectará com a Ferrovia Norte-Sul. Sua construção ficará a cargo da VALEC, empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes.

O projeto visa formar um importante corredor logístico de transporte, ampliando as possibilidades de escoamento da produção econômica do país. No estado da Bahia será possível contemplar as regiões produtoras de minério de ferro e afins (cidades como Caetité, Pindaí, Tanhaçu, Lagoa Real, Livramento de Nossa Senhora, Maracás, Brumado) e as produtoras de grãos (Luís Eduardo Magalhães, Barreiras, São Desidério), assim como no estado do Tocantins.

Fonte: Wikipedia (CC-BY)

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