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Fiat oggi


O Oggi (hoje, em italiano) foi um modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1983 e 1985, derivado do 147 e do Spazio.

Lançado no Brasil em 1976, o Fiat 147 ganhou uma picape em 1978 (147 Pick-up e Fiorino), perua em 1980 (Panorama), mas só recebeu o sedã em 1983 com o lançamento do Oggi. O Oggi adotava a frente do Spazio, com um grande porta-malas (maior de sua categoria na época) que superava seu concorrente Voyage, da VW, que era maior que ele e inclusive de superiores como Opala da GM. Contava com motor 1.3L (1297 cm³) 8v a álcool apenas com ignição eletrônica opcional, e câmbio de 5 marchas, com 56 cv a 5200 rpm (líquidos) e torque máximo líquido de 9,9 kgfm a 3000 rpm chegava a 147,5 km/h segundo a Fiat, porem testes revelaram que ele atinge 154 km/h .

Trouxe inovações técnicas, como o sistema cut off (comum atualmente em injeção eletrônica), um dispositivo acoplado ao carburador comandado por uma pequena central eletrônica que corta o fornecimento de combustível de marcha lenta em desacelerações (freio motor), e válvula "Thermac", encarregada de levar ar aquecido pelo coletor de escapamento para o motor durante a fase de aquecimento.

Fonte: Wikipedia (CC-BY)

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